Trwa budowa ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż DK30

Choć wiele wskazywało na to, że inwestycja ta wypadnie z planów GDDKiA, to samorząd Lubania nie dał za wygraną i bardzo intensywnie zabiegał o jej realizację. Ostatecznie działania burmistrza w tej kwestii się powiodły i prace rozpoczęto na początku sierpnia.

-W ramach trwającego zadania, zostanie przebudowany istniejący chodnik wzdłuż DK30 w Lubaniu. W jego ciągu powstanie ścieżka pieszo – rowerowa o długości 2,8 km. Jej początek znajduje się przy ul. Jana Pawła II, w sąsiedztwie dawnej szubienicy miejskiej. Natomiast koniec traktu zostanie zlokalizowany przy moście na ulicy Jeleniogórskiej, w sąsiedztwie zjazdu w ulicę Robotniczą - informuje Grzegorz Wieczorek, Burmistrz Lubania. 

Nowa ścieżka zostanie odpowiednio oznakowana. Wykonane zostaną także wszystkie niezbędne prace związane z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego, takie jak sygnalizacja świetlna, bezpieczne zjazdy i wjazdy na ścieżkę, itp. Ponadto, w ramach zadania przebudowanych i doświetlonych zostanie 26 przejść dla pieszych. Dodatkowo na przejściach ułożone zostaną specjalne płytki dla osób niedowidzących i niewidomych. Nowy trakt będzie prowadził zarówno po lewej jak i po prawej stronie DK30. Bedzie tak położony, by jak najmniej kolidował z ruchem samochodów. Po zakończeniu zadania ścieżka ta zostanie włączona do lubańskiej pętli rowerowej. To przedsięwzięcie zrealizuje już Miasto Lubań.

-Ścieżka zostanie włączona do sieci miejskich dróg rowerowych, które powstały w ostatnim czasie w Lubaniu, czyli poprowadzi do Rowerowego Parku Umiejętności i dalej w kierunku osiedla Piastów. Jednak połączenie obu infrastruktur, będziemy musieli zrealizować sami. Niewykluczone również, że ścieżka stanie się w przyszłości elementem planowanej przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, tzw. Cyklostrady Dolnośląskiej - dodaje Grzegorz Wieczorek.

Samorząd naszego miasta chce, by ścieżka ta stała się również zalążkiem rowerowego połączenia naszego miasta z Gminą Wiejską Lubań i Gminą Olszyna.

-O ile połączenie Lubania z zachodnią częścią Gminy Wiejskiej Lubań nie jest skomplikowane, bowiem w tym celu można wykorzystać infrastrukturę chodnika biegnącego wzdłuż DK30 w kierunku Pisarzowic, o tyle połączenie z częścią wschodnią Gminy Lubań i Gminą Olszyna, jest o wiele bardziej skomplikowane, bowiem wymaga już działań budowlanych. Chciałbym podkreślić, że taką koncepcję mamy, a o szczegółach poinformujemy Państwa wkrótce - zaznacza Burmistrz Lubania.

Koszt budowy ścieżki pieszo - rowerowej, którą realizuje GDDKiA w Lubaniu to kwota ponad 6 mln zł. Zakończenie realizacji zadania planowane jest w roku 2026.